在政策推动、地方政府支持、产业基础支撑、技术成熟的利好驱动下，智慧交通产业未来发展前景明朗。地方投资平台公司具有参与智慧交通的天然优势，在入局智慧交通产业的过程中，地方投资平台公司面临着如何找准自身定位、入局路径是怎样的、构建怎样的盈利模式，如何解决投资资金等四大主要问题，中大咨询将在本文尝试回答上述四大问题。

（一）找准自身定位

企业参与智慧交通的难点和阻碍主要有四方面：一是技术难点：无技术，缺乏核心产品切入该产业。二是场景资源难点：有技术，但无场景资源落地测试、验证产品。三是数据资源难点：有想法，有商业模式，但数据获取难。四是协调统筹难点：有可实施的项目，但项目处于独立状态，数据割据现象突出。

地方投资平台公司在解决后三个难点方面具有比较优势，因此地方投资平台公司应紧抓机遇，将智慧交通作为未来核心业务之一、重要转型方向。面临现有技术短板，地方投资平台公司利用智慧交通建设的主导者和集成者优势，以基础设施建设为基点，拓展运营业务，致力于成为智慧交通运营商。

（二）明确入局路径

地方投资平台公司深耕智慧交通业务可分三步走战略：

第一步，基础设施的建设：利用基础设施建设主体地位优势，积极承接智慧交通基础设施建设工作，明确建设整体方案，统筹规划区域内的路端网络基础设施建设，以获取数据为核心，提供信息采集入口和终端设备，争取获取相关设施运营权，为后续业务开展奠定基础。

第二步，数据平台的搭建：利用服务提供主体和背景优势，主动争取资源搭建数字平台，可以是集团下设数据中心，也可以与当地国有数字平台合作建设。实现数据资源汇聚，通过数据平台提供各类服务，在业务经营成熟时实现经验推广。

第三步，终端应用的开发：一方面，利用前期数据资源积累和能力培养的基础，实现自身业务往终端应用的延伸，如智慧停车；另一方面，构建以自身为核心的生态圈，聚合一批应用开发者，为其开放数据端口，尝试搭建大用户平台，实现各类数据的互联互通，为消费者提供一站式出行服务。

（三）构建盈利模式

通过上述路径的明晰以及能力的培育，地方投资平台公司参与智慧交通可构建基础设施变现、数据资产变现、解决方案收益以及分红收益等四类稳健盈利模式。

基础设施变现收益：可以提供智慧杆塔物理资源出租：包括空间、网络、各类传感数据等；还可以提供数据中心资源出租。

数据资产变现收益：一方面，利用积累的数据资产优化自身资源配置，提升业务收益；用数据寻找未来投资领域，实现提前布局。另一方面，利用政府购买将数据资产直接向政府机构出售，或和其他企业合作共享，利用数据分析寻找其他业务发展机会。

解决方案输出收益：可以提供城市交通大数据、交通管理智能决策方案；还可以实现自身业务模式的异地复制输出收益。

分红收益：一方面是来自于产业生态构建的收益，包括提供平台接口供二次开发和应用，共享收益；依靠资源和资质的主导，可实现对业内其他企业的投资收益。另一方面，来自于一站式出行平台的打造，实现和出行服务商共享收益。

（四）解决投资难题

通常渠道下，地方投资平台公司可考虑争取与其他交通龙头企业合作、引入战略投资者、争取银行信贷、资产证券化等方式。除此之外，根据《绿色产业指导目录（2019年版）》和《绿色债券支持项目目录（2021年版）》，智能交通体系建设和运营属于绿色项目范畴，因此地方投资平台公司参与智慧交通业务，未来可看向绿色金融产品。“双碳”背景下，地方投资平台公司未来可根据自身资产、投资项目属性，和绿色金融产品的特点及要求进行匹配，选择运用合适的绿色金融产品，帮助企业快速获取投资资金。

地方投资平台公司作为拥有丰富应用场景资源主体，当前参与智慧交通产业程度较低，对产业发展支撑能力弱。中大咨询深耕国企改革三十年，具有丰富的实践经验与成熟的智库支持，愿助力城投企业入局智慧交通产业。