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本期看点
政策方面，国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》； 国家发展改革委发布《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》；国家能源局综合司发布关于组织推进非公共电网可再生能源发电项目绿证核发的通知；国家能源局综合司发布公开征求《国家能源局研发创新平台管理办法（征求意见稿）》意见；生态环境部发布关于更新《企业温室气体排放核算与报告指南 发电设施》和《企业温室气体排放核查技术指南 发电设施》有关技术要求的通知；广州市发展和改革委员会发布关于组织开展氢能产业发展资金2026年第一批燃料电池汽车示范运营补贴申报工作的通知；广州市生态环境局发布关于公开征求《美丽广州建设“十五五”规划（征求意见稿）》意见的公告。
行业方面，全国首个“零碳公路+零碳能源系统+生态碳汇”示范工程开工；全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”顺利出港；我国首次发布氢气管输工程成套技术与标准体系；国际最大的聚变堆超导磁体研制成功；国内构网型多端柔性直流输电技术获突破。
【政策速览】
国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》（☜点击标题，阅读全文）
6月25日，国家发改委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》。《规划》提出：2030年初步建成清洁低碳安全高效的新型能源体系。能源综合生产能力达到58亿吨标准煤，电力系统互补互济和安全韧性水平全面提升，能源进口多元可控；煤炭和石油消费达峰，非化石能源消费比重达到25%，风电和太阳能发电装机比重超过50%、成为电力装机主体，非化石能源发电量比重达到50%、成为电量主体。
国家发展改革委发布《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》（☜点击标题，阅读全文）
6月22日，国家发展改革委、国家能源局编制印发《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》。相较于此前单一对绿色电力消费的考核，《办法》首次将非电消费纳入可再生能源消费最低比重目标考核，这也是《办法》的一项重要创新举措，主要有三方面考虑：第一，能源法明确提出相关要求。第二，有助于破解电网消纳难题，推动可再生能源更好利用。第三，是破解目前非电利用发展难题，支持非电利用发展的核心举措。
国家能源局综合司发布关于组织推进非公共电网可再生能源发电项目绿证核发的通知（☜点击标题，阅读全文）
6月23日，国家能源局综合司发布关于组织推进非公共电网可再生能源发电项目绿证核发的通知。《通知》首次明确非公共电网项目的绿证核发路径，国家能源局确立了两类核发路径：一是由电网企业、电力交易机构归集报送基础数据的，其绿证核发、划转、核销流程与公共电网项目一致，由北京、广州、内蒙古电力交易中心按照绿证核发相关数据接口要求。二是不由电网企业归集数据的，则由项目业主自行报送数据，经审核后核发绿证，数据报送单位应留存相关材料至少5年备查。其中，上网电量核发可交易绿证，其余电量核发不可交易绿证。
国家能源局综合司发布公开征求《国家能源局研发创新平台管理办法（征求意见稿）》意见（☜点击标题，阅读全文）
6月30日，国家能源局综合司发布关于公开征求《国家能源局研发创新平台管理办法（征求意见稿）》意见的通知。《办法》明确，能源创新平台的技术领域主要包括：先进可再生能源发电及综合利用技术、安全高效核能技术、绿色高效化石能源开发利用技术、智能电网技术、新型储能技术、氢能和绿色燃料技术、能源数字化智能化技术、能源交叉融合技术等。
生态环境部发布关于更新《企业温室气体排放核算与报告指南 发电设施》和《企业温室气体排放核查技术指南 发电设施》有关技术要求的通知（☜点击标题，阅读全文）
6月29日，生态环境部更新发电设施碳排放核算与核查指南，该技术要求更新适用于自2026年度起的全国碳排放权交易市场发电行业企业温室气体排放核算报告与核查。
广州市发展和改革委员会发布关于组织开展氢能产业发展资金2026年第一批燃料电池汽车示范运营补贴申报工作的通知（☜点击标题，阅读全文）
6月26日，广州市启动氢能产业发展资金2026年第一批燃料电池汽车示范运营补贴申报工作。氢燃料电池汽车行驶里程计算起止时间：2025年11月28日至2026年6月30日。轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨），每年每车最高补贴额为2万元；中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨），每年每车最高补贴额为4万元；重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上），每年每车最高补贴额为10万元。
广州市生态环境局发布关于公开征求《美丽广州建设“十五五”规划（征求意见稿）》意见的公告（☜点击标题，阅读全文）
近日，广州市生态环境局发布关于公开征求《美丽广州建设“十五五”规划（征求意见稿）》意见的公告。《规划》共10个章节，提出了2030年基本建成美丽广州的总体目标，分章明确了8个重点任务，具体包括推动绿色低碳转型，厚植美丽底色；深化精准科学治理，提升环境品质；打造“新青山新六脉”，塑造山水花城；系统防范环境风险，筑牢安全底线；完善低碳发展政策，提升管理效能；倡导绿色低碳生活，推动全民共建；强化区域协同协作，共建美丽湾区；创新立体建设模式，全景展现美丽。
【行业动态】
全国首个“零碳公路+零碳能源系统+生态碳汇”示范工程开工（☜点击标题，阅读全文）
6月27日，中国能建葛洲坝集团投资建设的广西横钦高速公路交能融合项目正式开工。该项目是西部陆海新通道首条规模化、全链条零碳货运走廊，也是全国首个集“零碳公路+零碳能源系统+生态碳汇”于一体的绿色低碳交通示范工程。项目采用“三同步”模式，在高速公路沿线布局总装机容量约7.17MWp分布式光伏电站，配套储能系统、智能微电网，并创新构建林业碳汇与红树林碳汇抵消体系，实现全运营周期“净零碳”排放。
全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”顺利出港（☜点击标题，阅读全文）
6月28日，全球首座单机容量最大的张力腿浮式风电平台——“海油安澜号”，在珠海高栏港完成一体化集成后，由珠海海事部门护送，顺利出港，正式向粤东陆丰油田群海域进发。平台投运后，年均发电量可达5400万千瓦时，减少二氧化碳排放约3.5万吨，每年节约燃料油约1.5万立方米。所发绿电将通过海底电缆直接接入油田群电网，与油气生产实现深度耦合，开创了“深远海风电+油田开发”协同减碳的全新路径。
我国首次发布氢气管输工程成套技术与标准体系（☜点击标题，阅读全文）
6月26日，国家管网集团在京发布氢气管输工程成套技术与标准体系，这是我国首次发布氢气管输领域成套技术与标准体系，填补了长距离、规模化氢气管输成套技术与标准空白。此次发布的氢气管输工程成套技术与标准体系，全面覆盖氢气管输材料、设计、施工、运维等关键环节，打通了氢气接入、管道储运、终端交付的完整产业链条，是我国氢能储运领域首次形成的全流程系统性解决方案。
国际最大的聚变堆超导磁体研制成功（☜点击标题，阅读全文）
6月27日，国家“十三五”重大科技基础设施“聚变堆主机关键系统综合研究设施”完成验收。该超导磁体体积是国际热核聚变堆ITER TF磁体的1.3倍，储能为ITER TF磁体的3倍，是目前世界上最大的聚变堆超导磁体，各项性能指标达到国际领先水平。
国内构网型多端柔性直流输电技术获突破（☜点击标题，阅读全文）
6月14日，由国网浙江省电力有限公司电力科学研究院担任现场总指挥的浙江舟山六端柔性直流输电示范工程南三端系统调试任务圆满收官。本次试验通过分合闸网侧开关模拟交流电网失去及恢复，验证柔直系统在孤岛与联网模式之间的切换性能，并基于后台监控与录波数据实时分析转换过程，共完成5次不同风机出力工况下的舟衢换流站孤岛联网互转试验。带大容量风电情况下，舟衢换流站孤岛与联网模式间切换平滑、暂态响应迅速，孤岛运行状态稳定，转换逻辑满足设计要求。