前 言
中国人民银行与交通运输部出台《关于用好交通物流专项再贷款的补充通知》；交通运输部：启动新一轮农村公路建设和改造；广东实现“市市通高铁”，高速里程连续8年第一；广州机场高速太成收费站试点ETC车道在线计费；中江高速试用减碳沥青建造绿色公路；浙江交通集团争当“四个标杆”；山东高速成功发行5亿美元绿色债券；山东高速建成全国首个实现自我中和的“零碳服务区”。
01 政策速览
▶ 利率1.75%的1000亿元交通物流专项再贷款政策落地（☜点击阅读详情）
近日，中国人民银行办公厅、交通运输部办公厅出台《关于用好交通物流专项再贷款的补充通知》，人民银行设立交通物流专项再贷款，专项支持金融机构向交通物流领域提供优惠利率贷款，为两类企业（道路货物运输企业、物流配送企业）、两个（道路普通货物运输个体工商户、个体普通货运车辆车主）开通贷款通道，保障产业链供应链稳定。
▶ 交通运输部：启动新一轮农村公路建设和改造（☜点击阅读详情）
适度超前加强交通基础设施建设，统筹推进102项国家重大工程涉及交通项目，加快推动打通“断头路”、水运通道项目等开工建设，启动新一轮农村公路建设和改造，加大以工代赈力度，尽快形成实物工作量，确保今年交通固定资产投资高位运行、稳中有增。
02 行业动态
▶ 广东实现“市市通高铁”，高速里程连续8年第一（☜点击阅读详情）
2015年，广东实现“县县通高速”，2017年，粤东、粤西、粤北地区高速公路通车里程第一次超过珠三角，2020年，广东省高速公路通车里程突破1万公里，这也是全国第一个迈入1万公里的省份。截至2021年底，广东省高速公路通车里程已经突破1.1万公里，已经连续八年位居全国第一。随着去年赣深高铁通车，广东省实现“市市通高铁”的目标。目前，全省铁路运营里程达5278公里，其中高铁运营里程达2367公里，居全国前列。
▶ 广州机场高速太成收费站试点ETC车道在线计费（☜点击阅读详情）
近日，由广州交投集团下属单位交投机电研发的ETC车道系统在广东省内率先实现特情在线计费功能，并已在机场高速太成收费站试点运行，实现ETC车道快速交易在线计费的突破，车道兜底费率使用率由0.07%降至0.01%以下，计费准确性和通行效率有效提升，后续将推广至其他收费站。
▶ 广东这样“绿建”高速（☜点击阅读详情）
茂湛高速改扩建项目通过沥青混合料温再生技术，旧路铣刨后的废料投入直投式沥青厂拌温再生机械设备，经过与再生剂、沥青及部分新料等混合产生新的混合料，实现了废弃沥青料的二次利用，既显著缓解旧路废料处理难题，又为工程建设提供充足的材料，在广东省沥青温再生领域属新突破。
▶ 中江高速试用减碳沥青建造绿色公路（☜点击阅读详情）
中江高速率先试用减碳沥青进行路面摊铺，改性沥青生产以可再生能源（绿色电力）作为生产能源，并采用了含负碳材料的减碳沥青创新工艺，使得中江高速改扩建项目成为全国首条试用减碳沥青的高速公路。
03 标杆关注
▶ 浙江交通集团争当“四个标杆”，加快向世界一流企业迈进（☜点击阅读详情）
研究制定了《争当“四个标杆” 加快向世界一流企业迈进行动方案》，提出了贡献更大、实力更强、治理更好的主要目标。“十四五”期间，集团将完成交通投资约占全省四分之一的目标，承担一批助力长三角一体化发展、建设交通强国省域范例和改善山区26县交通网络的重点项目。实力更强，指“一体两翼”布局更加完善，交通投融资能力更强，经营性业务更具竞争力。到2025年，营业收入、资产总额、经营性业务利润等５项指标较“十三五”末实现倍增，综合实力在全国省级交通集团中领先。治理更好，指党建统领、整体智治、高效协同的现代治理体系基本形成等。
▶ 山东高速集团成功发行5亿美元绿色债券（☜点击阅读详情）
近日，山东高速集团成功发行3年期5亿美元绿色债券。本次债券债项评级为惠誉A级、穆迪A3级，认购倍数超7倍，最终发行利率4.1%，创近期投资级基准交易收紧幅度之最，同时也创造了今年以来地方国企最大订单认购规模和最高超额认购倍数。
▶ 山东高速集团建成全国首个实现自我中和的“零碳服务区”（☜点击阅读详情）
济南东“零碳服务区”重点打造了可再生能源利用系统、零碳智慧管控系统、污废资源化处理系统、林业碳汇提升系统“四大系统”工程，每年可减少碳排放量3400吨以上，远超当前年均2000吨的排放水平，已实现“零碳”运营，并具备“可持续碳中和”的能力。