前 言
国务院办公厅印发《关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见》；江西试行高速公路差异化收费；江苏交控1-4月交建投资同比增25.85%，成绩亮眼。
政策速览
▶ 国务院办公厅关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见（☜点击阅读详情）
近日，国办印发《关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见》，要求聚焦重点领域、重点区域、重点企业，切实做好盘活存量资产工作。统筹盘活存量和改扩建有机结合的项目资产，包括综合交通枢纽改造等。因地制宜积极探索地铁上盖物业、交通枢纽地上地下空间综合开发等模式，有效盘活既有铁路场站及周边可开发土地等资产，提升项目收益水平。在各级国土空间规划、相关专项规划中充分考虑老港区搬迁或功能改造提升，支持优化港口客运场站规划用途，实施综合开发利用。
▶ 交通运输部促进科技成果转化办法印发（☜点击阅读详情）
日前，交通运输部印发《交通运输部促进科技成果转化办法》，对部属单位科技成果转化工作相关的转化方式、技术权益、机制建设、收益分配、转化激励、经费投入、绩效评价、人员兼职、离岗创业、法律责任等作出明确规定，进一步促进交通运输科技成果转化。
▶ 江苏数字交通发展三年行动计划出台，实施六大重点任务（☜点击阅读详情）
近日，江苏省交通运输厅出台了江苏数字交通发展三年行动计划。该计划围绕“研发-应用-产业”主线，拟定了以数字“创新链”为驱动，以“产业链”为抓手，以构建涵盖“基础设施、运输服务、行业治理”的数字交通应用域为重点，致力于形成江苏数字交通“创新链+产业链+应用域+数字安全”发展体系。
▶ 陕西省交通运输厅省科学技术厅联合发布《陕西省交通运输“十四五”科技创新发展规划》（☜点击阅读详情）
日前，陕西省交通运输厅和省科学技术厅联合发布《陕西省交通运输“十四五”科技创新发展规划》，提出到2025年，初步建立适应陕西交通强省建设的交通运输科技创新体系，创新驱动交通运输高质量发展取得明显成效。
▶ 甘肃省政府印发《甘肃省打造路衍经济千亿级产业集群行动计划（2022—2025年）》，打造千亿级路衍经济产业集群（☜点击阅读详情）
近日，甘肃省人民政府印发《甘肃省打造路衍经济千亿级产业集群行动计划（2022—2025年）》。根据该行动计划，甘肃省力争到2025年，建成一批具有引领示范作用的路衍经济项目，路衍经济产业体系、产业格局、产业生态基本形成，全省路衍经济产业初具规模，带动上下游产业综合产值累计达到1000亿元，路衍经济成为全省经济发展新的增长点和重要载体。
▶ 四川省综合立体交通网规划纲要出炉，将建成全国交通“第四极”（☜点击阅读详情）
近日，《四川省综合立体交通网规划纲要》正式出炉。根据规划，到2035年，四川省基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集、智能先进、安全可靠的现代化高质量四川省综合立体交通网：基本建成全国交通“第四极”，“四向八廊”战略性综合交通走廊通欧达海，国际性综合交通枢纽集群联通全球。
行业关注
▶ 江西试行高速公路差异化收费（☜点击阅读详情）
为进一步优化ETC服务，提升高速公路联网收费运营服务水平，便捷公众出行，促进物流降本增效，6月起，江西省将逐步在全省高速公路336个收费站开通ETC综合服务站，试行高速公路差异化收费，ETC8.5折起。
▶ ETC发行与运营企业陆续启动IPO（☜点击阅读详情）
近期，第三方支付平台山东高速信联科技有限公司（以下简称“信联科技”）启动IPO引发业内关注。无独有偶，江苏省内唯一ETC发行机构江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称“通行宝”）同样于2021年6月在创业板上市过会并提交注册申请。在ETC安装高峰期过去的时期，为何ETC发行机构频频迎来上市机遇？
▶ “十四五”公路投融资形势研判及对策（☜点击阅读详情）
当前，我们面临着百年未有之大变局、内外环境的大变化，不管是国内经济社会形势的变化，还是全球经济下行、政府债务高企、全球贸易摩擦，都将使我国财政可持续面临巨大的不确定性和严峻挑战。具体到公路交通领域，无论是财政形势，还是融资环境，都在趋紧趋严，公路投融资面临的内外部形势较为严峻，亟需行业共同关注，协同解决。
▶ 高速公路收费到期后面临哪些问题？有哪些经验借鉴和解决路径？（☜点击阅读详情）
公开数据显示，截至目前，全国已有4条经营性高速公路因收费期满而停止收费，分别是2021年1月7日24时到期停止收费的河北省石太高速公路河北段，2021年3月20日24时到期停止收费的山西省太原东山过境高速公路（太原绕城高速公路东段），2022年2月22日24时到期停止收费的山东省荣乌高速公路威海至烟台段，2022年3月2日24时到期停止收费的广东省广佛高速公路。对到期经营性高速公路处置的正确与否会产生标志性作用，影响社会公众的政策预期，进而影响收费公路未来的政策走向。因此，对于即将到期的其他经营性高速公路，要加强统筹协调和政策指导，早做安排打算，为收费公路法规修订提供助力。
标杆动态
▶ 江苏交控1-4月交建投资同比增25.85%，成绩亮眼（☜点击阅读详情）
面对外部环境的超预期变化，江苏交控迎难而上，今年1-4月，累计完成高速公路项目投资119.33亿元，同比增加24.51亿元，增长25.85%。一手抓“投”、一手抓“融”，1-4月累计对外融资552.27亿元，新增债务平均融资成本约2.93%，同比下降61个BP。同时，基础设施公募REITs试点、产业链延伸投资并购等自选动作也不断增强，形成了以经营性综合大交通投融资为主体、金融和“交通＋”为两翼的“一主两翼”发展格局，以及不断提升非路桥产业利润贡献度的发展探索实践。
▶ 推动产融协同发展，蜀道集团“蜀链云”供应链金融服务平台上线（☜点击阅读详情）
近日，蜀道集团成渝公司召开供应链金融宣贯会，会议宣布供应链金融服务平台“蜀链云”正式上线，标志集团产融协同、供应链金融发展进入新阶段。“蜀链云”作为成渝公司专属的供应链融资平台，能切实服务好各公司资金需求，可快速对接多个资金方，减免各公司对接银行的繁琐工作。在节约成渝公司整体资金成本的同时，也能解决供应商融资痛点，优化供应商回款现金流。
▶ 探索智慧运营，深挖路衍经济！河北交投的这份“成绩单”亮了（☜点击阅读详情）
随着高速公路建设成本逐年上升、运营效益降低，如何提升抗风险能力、可持续发展能力已成为行业难题。对此，河北交投以创新创效为“牛鼻子”，通过技术、经营、管理、融资“四个创新”，盘活公路闲置场地、机械设备、技术成果、人力“四个资源”，在保通保畅的基础上，大力发展路域经济，全面提升企业社会效益、经济效益，成功探索出一条高速公路企业高质量发展路径。
▶ 江西交投成功注册优质企业债，成为江西省内首家获得全部优质主体发行人资质的企业（☜点击阅读详情）
近日，江西省交通投资集团有限责任公司（以下简称“江西交投集团”）成功获得国家发展改革委的优质企业债券注册批复，注册规模45亿元，为今年江西省优质企业债注册的第一单。自此，江西交投集团成为江西省首家在发改委、证监会、银行间交易商协会三大债券监管部门均获得优质主体发行人资质的企业。